Handla nu med trygghet

Beställ idag – vi skickar världen över

Säker checkout

Sök med OEM-kod

Logotyp
  • Hem
  • /
  • Blogg
  • /
  • Sido markeringsljus – varför de spruckna plastlinserna är ditt största problem

Sido markeringsljus – varför de spruckna plastlinserna är ditt största problem

Publicerad den 2026 borgemánnu 8

Vad gör sido markeringsljus egentligen?

De där små lamporna i framskärmarna eller stötfångaren – de flesta tänker inte på dem förrän de slutat fungera. Men de är inte bara dekoration. Sido markeringsljus (side marker lights) är en del av bilens yttre belysning som talar om för andra trafikanter var bilen börjar och slutar, speciellt i skymning eller när du står parkerad vid vägkanten. De är också en säkerhetsdetalj som många besiktningsstationer faktiskt kollar. Så när de slutar lysa eller ser ut som ett trasigt ägg, då blir det både fult och olagligt.

Vanliga fel – och det första du märker

Det absolut vanligaste felet på sido markeringsljus är att plastglaset spricker eller blir grumligt. UV-ljus, småsten från vägen och temperaturväxlingar gör sitt jobb. En spricka kanske inte verkar vara hela världen, men den släpper in fukt. Fukt innebär korrosion i sockeln och på kontakterna, och till slut slutar lampan att fungera. Andra typiska symptom är att glaset är missfärgat, att det sitter löst eller att lampan blinkar när du kör över gupp. Om du ser fukt inuti – då är det dags att byta. Ett billigt aftermarket-ljus kan se okej ut i paketet, men plasten är ofta tunnare och tål inte samma påfrestningar. Det är därför jag alltid rekommenderar att du tittar på ett begagnat original.

Varför begagnat OEM oftast vinner

Låt mig vara rak: ett billigt kopia från okänt märke kan vara ett lotteri. Passformen är sällan perfekt, och glaset kan vara så dåligt att det spricker inom ett år. Ett begagnat original – alltså en OEM-del från en skrotad bil – är byggd för att hålla i tio år eller mer. De flesta originaldelar har dessutom en UV-beläggning som gör att de inte gulnar lika fort. Visst, en begagnad del kan ha några repor eller lite smuts, men om den är omsorgsfullt inspekterad av någon som kan sin sak, så är det oftast ett tryggare köp än en ny kopia. Och priset? Oftast lägre än en ny originaldel, men fortfarande bra kvalitet. Så nästa gång du står där med ett trasigt sidomarkeringsljus, tänk efter innan du köper det allra billigaste på nätet.

Innan du köper – det här kollar du

Oavsett om du köper begagnat eller nytt, finns det några saker du bör kolla. Först och främst: ta bort linsen och undersök sockeln. Är den korroderad? Då kan du behöva byta även kontakten. Titta på glaset – är det sprickfritt och inte för repigt? En repa kan du polera bort, men en spricka är en spricka. Kolla också att lampan sitter ordentligt fast i hållaren. Vissa bilar har en liten klämma eller skruv som lätt går av. Om du köper begagnat, fråga efter foton på insidan – det är där problemen syns. Och sist men inte minst: testa att det fungerar innan du monterar. Det sparar en massa tid och irritation.

Nu vet du vad du ska titta efter. Om du behöver ett nytt sidomarkeringsljus, kolla in våra aktuella listor – vi har begagnade originaldelar som är redo att skickas.

Håll koll på nytt lager & specialerbjudanden

Prenumerera på vårt nyhetsbrev och var först med att veta när nya begagnade OEM-bildelar läggs till i katalogen. Få exklusiva erbjudanden, lageruppdateringar och praktiska tips – inget spam, bara relevant information.

WhatsApp